按师部要求，各营连应派出干部去接收新兵，部队扩编后，各营连的防御阵地也作了相应调整，加之扩编造成了各连队的人员流动，需要及时进行相应的专业训练，干部的使用异常紧张。但我们机炮连的侦察班属专业性较强的军种，在人员调整中没有被涉及，保持着原班人员的稳定。因我在历次的指挥专业教导队集训中，业务成绩都是名列前一二名之间，临时暂停日常训练，不会造成影响，所以连长决定让我去参与接收新兵。

　　1月25日，我与步兵连副指导员和营卫生室军医一道组成了营接兵小组，我们奉命先到伊宁军分区集中。我们到达伊宁后，军分区通知需要等待各部队接兵人员到齐后，才能统一乘车去乌鲁木齐。趁等待的间隙，我与步兵连副指导员一起上伊宁街头闲逛。伊宁大街上行人潦潦无几，两侧商店大都店门紧闭，偶有极少量的店铺开着门，也是空无一人。许多民宅前摆放着收音机、缝纫机、崭新或半旧的家居用具，吆喝着低价出售，却无人问津。我在一市民摆放的红灯牌台式收音机前看了一下，收音机大约九成新，市民说是国庆节花116元刚买的，还新呢。现在要撤回口里(内地)带着不方便，只好便宜买了，如果愿意要随便给十元二十元都行。当我们行至伊宁汽车站时，那里的情况却与大街上的冷清形成鲜明对比，汽车站里人山人海，不少都是扶老携幼的一大家子背包提箱，等待着搭乘去乌鲁木齐的长途汽车。乘客太多客车不够，运输公司便增派货运车辆代替加班，仍不能满足需要。据老百姓说，伊宁到乌鲁木齐的汽车票已预售到十天以后的了。

　　当天晚上，各部队接兵人员到齐后，伊宁军分区连夜派车将我们送往乌鲁木齐。当时的伊宁至乌鲁木齐公路路况极差，全长700多公里的里程，一般情况下行车都要两天时间，还要起早摸黑地赶路才行。大概是战备期间，公路上大半数以上都是运送各类军事物资的军车呼啸急疾。也有极少数的地方车辆，主要是运送撤离边防地区的老百姓，但这些车辆一律都自觉地优先避让军车通行。既使如此，昼夜兼程，急赶疾行，我们也用了一夜一天的时间，在1月26日晚上6时左右才赶到了乌鲁木齐火车站。火车站里的候车室和站前广场，拥挤着黑压压一大片等待乘车的旅客们。站台里的几条铁轨线上停满了运输坦克、加农炮、多管炮……等等军事物资的专列，许多的汽车排队等待着转运物资。新疆军区政治部和后勤部在火车站设立了新兵报到接收处，安排好了运输车辆及各部队接收新兵的数量。

　　晚上12时刚过，运输新兵的专列抵达乌鲁木齐火车站。新兵们在火车站站台上列队，军区一位副参谋长对新兵们发表了简短的讲话，大意是说，前线已经进入了紧张的战备防御时期，希望各位新兵牢固树立起“一不怕苦二不怕死”的革命精神，随时准备向党向祖国向人民奉献出自己的青春和热血，直至生命。新兵们误解为前线已经打起来了，在恐慌和惧怕心理的作用下，不少人开始哭泣，甚至有新兵不愿登上接收新兵的汽车。副参谋长气愤地对哭泣的新兵吼道，你们从穿上军装那一刻起，就已经是军人。军人的天职就是服从命令。谁再哭闹不服从命令，将受到军法处置。

　　步兵连副指导员从军区政治部和后勤部办理完接兵手续，按照花名册从新兵中带出分配到我们营的59名新兵，登上了等待在一旁的汽车，便开始了昼夜皆程地往回赶。我跟乘的一辆车里有20名新兵，他们都来自河北。一路上，新兵们不断问我：“前线真的打起来了吗?”“战斗激不激烈?”“苏联人像什么样子?”“苏联人打仗厉不厉害?”“我们部队驻在哪里?”“我们连枪都没摸过，怎么打仗呢?”“征兵时没说要打仗呢!”

　　我只得告诉新兵们，我们前往乌鲁木齐接兵时，还没有发生战争。但我们在山上进入战略防御已经一个多月了。苏联军队在国境线对面也囤兵百万，气氛还是很紧张的，双方都不敢有一丁点的麻痹大意。