内蒙古包头一中高二　隋涤凡

　　在人生活的地球上，河流如人体内的血脉，纵横密布。古往今来，河流对于人的繁衍生息和社会发展有着极为密切的关系，世界上最早出现的城市大都位于灌溉农业发达的河岸或河口附近。四大文明古国都发祥于河流的中下游地区：古代巴比伦人在“两河流域”立国;古埃及是在尼罗河下游强盛起来的;恒河、印度河孕育了古印度文明;黄河流域和长江流域则是中华民族的摇篮。到了近代，河流对促进世界经济文化的发展仍具有十分重要的意义。当今世界许多国家的首都和经济文化中心大都傍河而建，如巴黎、开罗、武汉、上海等;有的城市跨河而建，如意大利的威尼斯和中国的苏州被称为“水城”。

　　人对河流的利用，除了作为工业与民用水源以外，主要是灌溉、航运、水电及水产养殖等项。

　　我们的祖先很早就懂得引河水灌溉，发展农业。一万年前，古埃及人就在尼罗河谷地开沟筑渠，兴修水利。8世纪以后的一百年问，阿拉伯帝国进一步整修了尼罗河和两河流域的灌溉系统，使那里成为物产丰饶的鱼米之乡。15世纪，南美的印加人能开渠引山涧溪水到很远的梯田上。良好的灌溉系统促进了农业的发展。

　　我国的挖渠灌溉也具有悠久的历史。早在战国时期，各国都兴修水利工程。著名的都江堰就是岷江上游的综合性防洪灌溉工程。咸阳附近的郑国渠，可灌溉农田400亩。汉武帝时兴修的白渠，长200里，渠中河泥都是很好的肥料，当时有歌曰：“且溉且粪，长我禾黍。衣食京师，亿万之口”，受益情况可见一斑。自三国两晋迄于隋唐元明，灌区己遍布黄、淮及江南各地。

　　我国大规模水利建设是在解放以后开始的。30多年来，修筑河堤(包括海塘)17万公里，建成水库近9万座，总蓄水量达4000亿立方米。建成万亩以上大中型灌区5000余处，灌溉面积达3亿多亩，全国灌溉总面积已达7亿亩。许多水利工程已形成较完整的防洪排涝、灌溉工程体系。灌溉的发展促进了农业改革，水稻播种面积增加到了5亿亩。大河上下·稻谷飘香。一些主要河流的冲积平原已成为我国重要的农业生产基地。

　　内河航运自古就是主要的交通运输方式之一。利用天然河流或人工运河进行水上船舶运输，具有成本低、运量大和适宜运大件货物的特点。二次大战后，各大洲的内河航运都有所发展。亚洲东部和南部的大河均可通航;欧洲的莱茵河、多瑙河、易北河和伏尔加河都是重要的通航河道;而密西西比河和亚马逊两大河流的航运则更为便利。运河航运在世界上以苏伊士运河和巴拿马运河最为重要，每年通过两大运河的船只在数万以上，且航程大大缩短。

　　我国内河航运历史悠久，目前通航里程达10万公里。古代河运多以运粮为主。秦始皇曾下令开凿灵渠运军粮。隋炀帝时通航的京杭大运河，当初也是为漕粮北运而开凿的。我国现在的内河航运已由被称为“黄金水道”的长江航线、“华南大动脉”的珠江航线和贯通南北的京杭大运河等于支流航线构成了纵横交错的河运网络。各条航线，百舸争流。

　　人在河流的利用中，发现有的源于山区的河流，受地势影响，落差大，会产生水能。我国水能理论蕴藏量6.8亿千瓦，可开发的有3.8亿千瓦，居世界首位。人利用河流发电是近代的事。水力发电具有不用燃料、不污染环境、电力成本低等优点。发电水工设施还可与防洪、灌溉、给水、航运、养鱼等事业结合，开展水利资源综合利用。

　　解放后，我国已建成装机容量在5000千瓦以上的水电站2900座。现在正集中力量建设一批大型水电站。长江干流上葛洲坝大型水电建设，将为上游的三峡水电站的兴建创造条件，它标志我国水电建设已达到一个更高的水平。

　　在人类历史上，河流也曾多次留下肆虐为害的记录，人同河害的斗争至今仍在继续。