马来西亚航空公司MH370号航班2014年3月8日，在执行由吉隆坡非往北京的航线途中失去联系。飞行员：Zaharie Ahmad Shah，马来西亚籍，现年53岁 累计飞行时数达18365小时，于1981年加入马航。副驾驶为Fariq Ab.Hamid，马来西亚籍，年龄27岁，总计飞行时间2763小时，2007年加入马航。

　　失踪位置：该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。失联客机失踪地点为北纬06°55′15″，东经103°34′43″。

　　介入调查：国际刑警组织发言人称，对马航失联客机登机所使用所有文件进行查验已发现"更多可疑护照"，正进一步调查。该发言人未说明文件数量和所属国家。该发言人还呼吁各国重视已收录超4000万失窃护照的国际刑警组织数据库，尽早发现异常。

　　国际刑警组织发言人称，国际刑警组织正在检查失踪马航班机乘客所使用的全部护照，发现了“一些”可疑护照，需要进一步调查。并不清楚这是指此前的意大利护照和奥地利护照被盗事件，还是发现了新的疑点。

　　虽然各方都在就客机失联原因做各种推测分析，但截至目前都是碎片化的信息，CNN的报道认为这难以解释客机失联谜团。纽约时报的文章注意到，在民航和安全专家对客机失联进行各种解读的同时，马航对外透露的信息非常少，他们在发布会上拒绝明确回答关于飞机安全的问题。

　　法国民航安全调查分析局(BEA)称，已与马来西亚、越南当局联系，愿意在水下搜寻或打捞任务中提供帮助。09年6月1日，法航447航班在大西洋上失踪，BEA领导了长达三年的相关调查，深海打捞行动耗资5000万美元，近两年后才打捞出黑匣子。